Dimitrios II
MV Demetrios II néven is ismert
A hét nevű hajó
Vagyis hét neve volt az idők folyamán. Tengerész babona szerint ez balszerencsét hoz, persze ennek nincs semmi tudományos alapja. Egy hajó névváltoztatásának sok oka lehet, pl. tulajdonosváltás, szerepkörváltás, de hogy ennyiszer elnevezték, azért ez nem mindennapi.
A hajó története
1964.-ben épült Hamburgban a JJ Sietas hajógyárban, hossza 66m, szélessége 10m, üres súlya 1140 tonna, és most jöjjenek a nevek.
- 1964-1970 : ARN X
- 1971-1976 : Lühe
- 1976-1978 : Tor Nordia
- 1978-1987 : Lühedeich
- 1987-1988 : Sofia S
- 1988-1996 : Anastasia
- 1996-1998 : Dimitrios II
Dimitrios II rossz kezekben
Utolsó útján Görögországból szállított Szíriába fa rakományt, Hondurasi zászló alatt. 1998.03.18.án az esti órákban a viharos tengeren zátonyra futott Chorlakas település partjai elött. Chorlakas napjainkra szinte teljesen egybeépült Paphos várossal. A legénység tagjait a brit légierő helikopterével mentették ki. A hajón 8 tengerész tartózkodott 4 görög, 2 pakisztáni és 2 szír.
A hatóságok azt gyanították , a görög kapitány és a pakisztáni első tiszt nevére kiállított képesítési bizonyítványok hamisak lehetnek. A vizsgálatok során kiderült, hogy a libanoni tengerészbizonyítványok igen jó minőségű, libériában készült hamisítványok. Bejrútban is vizsgálódni kezdtek a hamis papírok miatt, és az ottani hivatalos szervek hajókat neveztek meg, amelyeken dolgozhatnak olyan személyek , akiknek jutott a hamísítványokból. Az egyik ilyen hajó, a panamai lobogó alatt közlekedő Hatch End teherszállitó éppen Limassolban tartózkodott. Mint kiderült, a hajó három tisztjének is hamisak a papirjai.
Paphosban sétálva a város magasabb pontjairól szinte mindenhonnan megfigyelhető a Dimitrios II roncsa. Minden ilyen alkalommal kerestük a hajó látványát, és különböző szögekből fényképeket készítettünk.
A Dimitrios II további sorsa
Mentési kísérletek
Többször is nekirugaszkodtak a hajó elvontatásának, de az úgy beékelődött a zátonyok közé, hogy egyik kísérlet sem vezetett eredményre, végül úgy döntöttek, a hajó ott marad. Minden olyan anyagot eltávolítottak a fedélzetekről, amelyeknek a tengerbe jutása szennyezné a környezetet.
Hasznosítási tervek I.
Ha már úgyis ott van az a hajó, kezdjünk vele valamit. A paphosi önkormányzattal az élen a környék települései összefogtak, mesterséges zátonnyá szerették volna alakitani a hajót. Legyen belőle egy turisztikai központ, főleg a búvárturizmus fejlesztését célozták meg. Az elkészült tanulmány olyan biztonsági feltételeket és költségeket tartalmazott, hogy visszakoztak.
Hasznosítási tervek II.
A környék gazdag vállalkozói fejéből pattant ki az ötlet, legyen a hajóból kaszinó és étterem. Úgy tervezték, igen szinvonalas és minőségi szolgáltatással várják majd a tehetősebb érdeklődőket. Azt gondolták, Ciprus legvonzóbb és leghíresebb helye lesz ez majd rövid időn belül. Ez sem valósult meg. És végül abból sem lett semmi, hogy a hajóroncs éjszaka legyen kivilágítva, és vonza a bámészkodókat a késői órákban is.
Érdekességek I.
Ez az információ egy forrásból származik, sem megerősités sem cáfolat nyomára nem bukkantam. A régiek ezt a tengeri területet, ahol a zátony található, „Dimma”-nak nevezték. Amikor vihar van, a tenger felől a szárazföld felé igen erős szél fúj, ez a „Furfouris”. A Dimma & Furfouris kombó sok hajó vesztét okozta, a tenger tele van ősi hajóroncsokkal.
Érdekességek II.
Mikor a roncs már magára marad, senkinek sem támad újabb fantasztikus ötlete, feltünt az embereknek, még mindig ott lobog a hajón a görög zászló. Sőt, a zászló újra és újra megújul. Valaki mindig kicseréli? Igen ! Egy veterán tartalékos nemzetőr hadnagy és lelkes úszó, Michalis Leonidou Chlorakából. A mellékelt youtube videó 2024-es, itt én sajnos már nem láttam zászlót lobogni a hajón.
Érdekességek III.
Az 1998-as baleset óta sok idő eltelt, a tenger, a szél, az időjárás bizony erősen kikezdték a hajótestet, nagyon rossz állapotban van. A helyiek arról beszélnek, el fog jönni hamarosan az a nap, amikor nem a megszokott látványt nyújtja már a rocs, mert összeroskadt. Innentől már felgyorsulnak majd az események, a természet lassan de biztosan eltünteti a Dimitrios II maradványait.